Saturday, November 12, 2011

[hiking] 馬武霸山越野單車行














上一次來馬武霸山是去年12月,Troy 休斯和我三天浩浩蕩蕩的想要征服三座百岳,
最後因為天氣太冷落的一座都沒完成,只能在回程的時候順登馬武霸山。
不過當時就對馬武霸山美麗寬敞的林道及山頂上一望無際的景色所吸引,
於是我們選擇在今年入秋之際再次探索馬武霸山。

六點出發抵達登山口約莫十點半多,比我們預定的時間稍晚一點,
不過還在合理的限度內,從環山登山口開始,
我們就陷入了推車無間道的地獄了,這段路約5公里,不過要上升700公尺,
坡度是驚人的八度多,雖然秋天氣溫已經不高了,但是仍然太陽很大,
連推五個小時的車對體力真是極大的考驗。
中間也有好玩的小插曲,休息的時候,有一隻虎頭蜂一隻繞著Troy,
還很大膽的停在Troy的鼻子還有安全帽上,真的是非常驚險,
然後休斯就說:Troy不要動,小心虎頭蜂出草了!

大概在下午三點半左右的時候我們攻頂了,
馬武霸山上環景相當美麗,遠處的雪山山脈.中央山脈,環山部落盡收眼底,
環顧四方,盡是山巒藍天白雲,心情為之開闊,山頂上也佈滿著芒草,
在落日下搖曳生姿,風情萬種。
可惜的是我們這次行程時間點依然算早了點,
還是沒有看到滿山的楓葉,算是比較可惜的地方。

下山才是刺激的開始,四個多小時推車的路,40分鐘就可以用越野單車下完,
一路路況好騎,除了有幾點太陡以外,基本上90%都可以騎,
算是很標準優良的越野下坡道,雖然下坡的時候我不慎發生了點小車禍,
還好無傷大雅,仍然可以順利完成。

下山以後約莫五點多,天色已經昏暗,慢慢溜答回去,
對著夕陽的黃昏,心裡刺激的悸動依然存在,
默默的像馬武霸山說,下次有機會會再來的

雖然我的越野單車技巧不算頂好,平常騎越野的機會也是少之又少,
單車也在騎越野單車世界裡是爛到可以(V夾+14KG鋁車)
儘管如此我依然在越野的世界裡得到很多樂趣,
也很幸運的很多經典路線我都參與過,
桶後越嶺,能高越嶺,內洞林道,
五指山林道,劍潭山林道,墾丁赤牛嶺,
希望我的小Yukon可以撐久一點,
帶我去更多地方阿~

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馬武霸山山型特殊,標高2496,擁有一顆三等三角點,
山頂為平坦之草原如高爾夫球果嶺,山友戲稱為武陵高爾夫球場,
沿路上山林相優美,走防火巷也是快速爬升的好方法,山頂可眺望遠處山脈,
中央山脈雪山山脈共18座大山。雖然馬武霸山不是百岳,亦不是小百岳名單,
但我個人認為不論是視野或是林相風景,在中級山內也算首屈一指,
沒有入選小百岳,真是令人叫屈。


Wednesday, October 26, 2011

[bike] 二訪文山溫泉 - 七年一覺山林夢






10/21日禮拜五下午, 工作意外的提早結束了.
和單車戰友Ryan約好, 一起坐上五點的自強號, 直奔新城.
坐火車去異地騎車有種特別的感覺, 在車廂裡閒話家常,
玩玩手機, 小眠一下, 沒想到一轉眼新城就已經到了.
從都市到鄉村只有兩個多小時的距離, 有種恍如隔世的感覺.

這次的目標是文山溫泉加上蘇花公路回羅東.
原本計畫禮拜五晚上可以先訪文山溫泉, 隔天再一早騎蘇花回程.
沒想到一到新城, 小雨便無情的下了起來, 只好去711買點消夜, 準備明日再戰.

隔天四點半起床, 五點出門前往太魯閣, 這時候的太魯閣意外的安靜,
馬路上幾乎沒有其他車輛, 我和Ryan彷彿獨享了這世界得天獨厚的景觀,
而這麼安靜的一切, 也如同山水國畫一般, 斷崖峽谷, 遠方點綴著霧濛濛的山巒.

去文山的路比我想像中的還要難一點, 從新城出發約要騎25K, 高度約攀升700公尺,
一路上聊天, 和路上遇到的前輩聊天, 轉眼七點左右到達溫泉入口.

文山溫泉曾於2006年封閉, 於上個月才重新開放, 沒想到人氣依舊很高,
七點已經有好幾組人在泡湯, 還好他們正要走, 我和Ryan便獨享這個野溪溫泉.

溫泉兩側是大沙溪峽谷, 兩側不過間隔約十公尺, 一線天的特殊景觀氣勢萬千,
躺在溪邊享受著溫泉, 此時的我何等幸運, 徜徉在天地之間, 一切煩惱也拋諸腦後.

過了約半小時, 觀光客陸續抵達, 我和Ryan也差不多該回程, 於是就打道回府.
想當然, 我們沒有時間與力氣挑戰蘇花, 假日的蘇花也不見的好騎,
於是我們回到新城市區吃早餐, 喝檸檬汁, 拍照, 民宿稍作休息.
然後騎到花蓮, 吃了樸石咖啡館, 然後開開心心的打道回府.

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第一次造訪文山溫泉, 大概是七年前, 也是我大四的時候,
那時候姊姊朋友一家人很熱情的邀約我們去太魯閣露營.
我們家完全也沒有露營的經驗, 也就傻傻的去了,
對方林家是一個非常愛遊山玩水的家庭, 全台灣幾乎玩透了,
而我那時候根本沒有露營過, 對於戶外活動也興趣缺缺.

我記得那次出遊, 我泡了文山溫泉, 人生第二次的野溪溫泉(第一應該是梵梵).
也第一次露營於太魯閣(據考證應該是綠水合流露營區),
那種一醒來就可以聽到瀑布和鳥叫的聲音, 看到大峽谷的震撼, 深植我心.

我記得爸媽常跟我說, 要以開放的心態來面對每一件事情, 第一次露營或許不好過,
不過未來的好幾年, 我一直尋找第一次露營的感覺, 還有探訪野溪溫泉的樂趣,
一直尋找著全台灣最美的風景的夢想, 也一直沒有停過.
我去過了很多台灣第一的風景 - 南湖雪景, 墾丁大尖山, 花蓮金針山,
新竹俠客羅, 台中武陵櫻花, 也許是當時種下的因, 而後收成的果.
這次舊地重遊, 意義重大, 也格外有感觸.

七年過去了, 看到當時的照片, 還有忍不住心中的悸動.




[travel] 台中鹿港二日遊

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雙十連假人潮洶湧, 臨時決定要出門的我們, 也沒有什麼多的選擇,
鹿港兼具人文與古蹟, 也可以順遊南投山區, 於是成為旅行目標.

這次和芳韻Ryan同行, 這是我第一次看到他們一起出遊,
而芳韻也即將要在不久的將來去大陸, 所以這次旅行對他們格外有意義.

第一天晚上到台中已經不早, 無力到逢甲夜市覓食,
只能去之前覺得還不錯的就醬烤, 人多吃確實比較划算,
可以吃到不少東西, 而且這次的調味似乎比上次好些.

第二天我們造訪鹿港, 一個純樸的小鎮, 首先去了福興穀倉,
我覺得是一個很不錯的地方, 一個頗具歷史的穀倉, 附近整建成文創園區,
穀倉內部頗具歷史意義, 讓我想起日本高山的高山陣屋,
外面的設計園區也值得一看.
接下來我們慢步於鹿港小鎮內, 首先遇到了活國寶燈籠大師, 和他聊了兩句,
祝他身體健康, 接下來也造訪老街, 還去了桂花巷藝術村,
這是一個很有意義的藝術聚落, 裡面的建築物內有各式各樣的傳統工藝,
例如面具, 刺繡, 繪畫等, 想要帶起鹿港文化的企圖非常明顯,
雖然這是一個剛建立的聚落, 但鄰近古蹟, 我很看好未來的潛力.
附近也有一間很棒的芋頭冰, 號稱30年老店, 品嘗之後果然名不虛傳.

之後我們前往彰濱工業區尋找傳說中的大風車, 很多中部人像外拍都在此取景,
倘若大晴天這裡有很濃的異國風味, 不知為何, 看到這些風車我就會想起唐吉軻德,
還有他那不顧一切的勇氣, 雖然有點愚蠢, 但是用更樂觀的態度面對人生,
或許會比較快樂.

晚上我們驅車清境農場, 準備隔天上合歡北峰登山,
可惜天不從人願, 隔天一醒來天空滴滴答答的下起小雨, 清境都下小雨了,
合歡肯定暴風雨, 於是當機立斷, 改前往奧萬大尋找今年的第一片楓葉,
還很幸運的遇到雙十遊樂園大特價, 所以很便宜的入園了.

奧萬大雖然幅員廣大, 可惜只有手指可數的幾棵樹變了顏色,
我們只能在園區內部繞繞, 拍拍照, 當作早起運動身體.

其實我一直覺的奧萬大是一個被高估的遊樂區,
楓葉並沒有特別多特別漂亮, 步道雖長但沒有特色, 風景也不是頂好,
賞楓步道一修修了好幾年還沒好, 實在要好好加油.
才不枉費當初取名為楓葉的故鄉的名號!










Sunday, October 02, 2011

[travel] 中秋花蓮賞金針花行 D3

第三天
也是最操的一天, 一早七點爬起來先衝去六十石山,
一路上陡坡不斷, 還好早上車還沒有很多,
六十石山的金針花已經缺了一半, 好多花已經被採收了,
真的有點可惜, 邊走邊拍, 走到制高點的忘憂亭,
上面的風景真的很棒, 光影的流動還有映入眼簾黃色的花海,
讓人心曠神怡, 因為這幅畫開了五個小時也值得.
希望下次有機會來的時候可以住在山上, 一早起來晨拍,
或許可以看到更多不一樣的地方.
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離開之後先回到玉里吃玉里麵, 再前往玉長公路, 從海線回,
安通溫泉每每都是路過的地方,
我老是沒有去泡過這歷史悠久的溫泉,真是遺憾,
玉長公路之前騎腳踏去過一次, 只記得前一天沒睡覺,
當天很熱騎得很辛苦, 不過我依然很喜歡這條公路,
安靜, 風景優美, 是山線到達海線最快最美的公路.
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到了海線, 首先造訪了三仙台,
巨大的拱橋指向天際, 當時的天氣也很棒, 拍了不少有氣勢的照片.
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接下來去石梯坪, 石梯坪的地形相當特殊, 雪白色的石頭,
像階梯一般, 階梯的頂端就可以看到太平洋藍藍的海, 讓人心曠神怡.
值得一提的是, 石梯坪有附設營地, 設備很好而且還有電.
下次真的應該找個機會來這了聽聽海的聲音.
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之後下午隨意的吃了711的東西, 六點半從花蓮離開,
這次回去開的快些, 九點半已經在家了.

[travel] 中秋花蓮賞金針花行 D1D2



Azer是我出國自助旅行的好夥伴,
我們一起去過了香港跟日本, 都留下非常棒的回憶,
這次剛好利用中秋的三天連假, 安排去了趟花連,
目標是看看即將結束的豐年祭和滿山的金針花.

話說金針花這行程, 我跟abby也約了一年,
從去年還沒再一起就約了, 今年再怎麼說都要找個時間來實現.
全台灣很多景點都跟abby去過了, 心目中的滿分景點,
應該就屬武陵的櫻花, 還有這次的六十石山金針花了.

第一天
下午出發, 第一站先到南澳的海邊走走,
南澳神秘海灘的寧靜是我非常喜歡的一個地方,
這次特地多花了些時間想去山洞那邊走走,
可惜天黑的還是太快, 還是沒能走到洞穴那裡看看.
不過拍了不少海天一色的好照片,
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這裡跟七星潭一樣漂亮, 但是更安靜一點.
接下來天黑了就直接驅車自強夜市吃晚餐,
自強夜市第二次來了, 但人還是一樣的很多!
買一個碳烤竟然要兩小時, 消費品質讓人不敢恭維.
隨便的吃了點東西就回飯店休息了.

第二天
早上本來目標是銅門的, 不過我們忽略了中秋連假的人潮,
早上十點才去, 警察說凌晨六點就有人在排隊了,
沒辦法只能轉往林田山去, 每次去林田山都有不同的感覺,
雖然去了不少次, 但是那種慢步在歷史中的感覺很好,
因為天氣太熱了, 中午我們躲在林田山的咖啡廳喝咖啡,
這裡的感覺真的很棒, 喝著沁涼的飲料, 坐在木造的建築物裡拍照,
也逃過了中午的炎熱.
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下午本來要去看豐年祭的, 但是到了豐年祭場地,
才發現這是一個很小的部落, 場地內只有零零星星幾個婦女和小孩,
說晚上才有, 而且叫我們不要太期待.
這真是太荒謬了, 所以我們決定轉往赤柯山.

赤柯山的金針花是我們行程的重點,
看到滿山的金針花, 大家都忍不住拿起相機猛拍,
可惜時間有點晚了, 看到的花況並不好,
而這時候的遊客也偏多, 沒有辦法好好專心的找到不錯的點拍照,
我看很多人來赤柯山都是拍人文, 可惜我並沒有看到適合拍照的機會.
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結束以後我們去玉里吃玉里麵, 去吃橋頭冰,
久仰大名的玉里麵分量還真是大阿,
不過麵條口感真是好, 非常的經濟實惠.
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回程順道繞去今天下午豐年祭的場地看看,
沒想到人還不少, 約有30幾個原著民, 開心的跳著舞,
連我都被他們的熱情感染, 聽了好幾首歌才走.
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回到今天住的瑞穗, 依慣例去泡了溫泉, 買了阿亮雞排,
看著電視, 昏昏沉沉的睡著了.

Saturday, September 24, 2011

[bike] 二訪劍潭山&三宅









好久沒有三宅一起去Offroad了, 老實說還蠻期待的,
苦難號因為買了新的SL2, 一直默默的停在樓梯間,
真是委屈他了, 大概六點半起床, 換了胎, 簡單的整理一下,
就出發前往美麗華了.

劍潭山算是第二次騎了, 這次本來TROY和RYAN要騎貓空的,
因為配合我要早點回去跟阿麼吃飯, 有情有義的改到劍潭山,
真是太甘心了~

還記得一年多前跟強哥初探劍潭山, 只記得走錯很多路,
但是沿途風景不錯, 也很好騎, 雖然沒什麼可以跳的地方,
不過過過乾癮是還不賴, 畢竟是一個離家這麼近,
一小時以內可以KO的路線.

到了美麗華, 先一起吃個漢堡王果腹, 然後從劍南路上,
一路上雖然大小刺激路段不少, 不過確實短了點,
有點意猶未盡的感覺, 所以到了圓山, 我們玩了很白癡的遊戲,
就是在圓山大飯店前面的樓梯玩衝刺下樓,
真的很害怕警衛趕我們, 不過三宅還是玩的很high.

感覺時間回到了很早以前, 我剛認識斌宅跟強宅的時候,
兩位都是OFFROAD硬漢, 那時候有個經典行程五指山,
真是一輩子都忘不了, 沒想到時間這樣一過也兩三年了.

回家騎在河濱, 開始懷念騎著登山車的感覺了,
雖然登山車速度很慢, 造型也很聳,
但是很舒服, 而且騎在上面很自由,
不像公路車要維持一定的姿勢, 不然重心很容易不穩,
其實我還是比較喜歡登山車的感覺, 雖然慢,
但是風景可以看多一點, 我想我心裡擁有的是慢靈魂吧.

Wednesday, August 24, 2011

[bike] SL2與NS武嶺





雖然武嶺並不是第一次騎,但是之前騎武嶺的恐怖經驗依然深植我心,地獄般的死亡陡坡,就算我們分成兩天騎我依舊是覺得非常的辛苦。這次打從一開始我就目標只有完賽,因為我知道從海拔400攀升到武嶺3200足足有2800公尺,應該是我騎過最硬的一次。

第一天一大早六點半起床,出發到蛙不停集合,七點半到現場竟然發現我們單車社的一個人都沒來,大家心臟真的都很大,在現場也發現了不少女生陪男朋友去比賽,或者是自己去比賽,像這次我就看到一個女生,集合那天穿高跟涼鞋,結果隔天換上車衣馬上殺氣十足,還順利完賽!

八點多上國道往南投只有塞塞塞,坐遊覽車真的也挺不舒服的,這次蛙不停非常妙的安排了第一天去桃米村+濕地+紙教堂等活動,立意相當良好,不過老實說我比較想要早早回飯店休息整理行李隔天早起,畢竟大家主要的目的是完成武嶺,而這次卻變成六點多回飯店,Checkin完吃完晚餐已經八九點,洗完澡整理完裝備已經十點半,很難在早起去排隊了。

不過當天晚上Ewan介紹了當地好吃的豬排店,雖然看起來很陽春,但是卻有著道地的口味,和老闆細聊才發現原來是他留學日本的兒子教他的,還真是有趣阿。

隔天一早,大家竟然很有默契的都睡過頭了,四點才起床,我還是被清華的手機吵醒的,還真是對不起他,不過既然睡過頭了,就放輕鬆去排隊吧。這次NS活動並沒有好好控制參加人數,竟然有六千多人報名,小小的南投道路,就然塞滿滿的都是單車騎士,真的是很誇張,我們排了一個多小時才出發,還是倒數的。

出發之後,聽從前輩的建議,前半段我盡量不使用太多肌力,出乎意料的,在到清境以前我都沒有休息,而且到清境以前我都沒有感覺到很累,可能是公路車效率較高,也有可能是比賽所造成的腎上腺素分泌。不過過了清淨之後才是考驗的開始,越來越多地獄陡坡,休息的次數慢慢增加,後來還遇到Troy,Troy用25T的變速竟然還可以踩這麼快真是非常厲害,我們還相約在鳶峰補給吃貢丸湯,不過過了鳶峰之後Troy便抽筋沒有辦法騎了。

接下來差不多到翠峰的位置,我也跟著抽筋了,我的股內側肌就好像是阿基里斯的腳踝一樣,每一次比賽必抽的位置,這次因為下卡沒下好,整個抽一大塊超痛的,真的是錐心刺骨的痛,痛到腳沒有辦法彎曲,只能直接跌坐在地上,還好有好心人士給我肌樂,我自己按摩了十分鐘,感覺好多了,於是就繼續出發。

到了要到昆陽的前一公里出,開始瘋狂的大塞車,真的是很誇張的塞車,所有單車騎士下來牽車,畫面險象環生,這時天空也下了大雨,溫度也陡降到約只有10度左右,此時的我,只有一件簡單的風衣,又排隊又抽筋,真的是進退兩難。

這時候不斷有人回頭,也看到休斯跟強哥下滑下來,說上面排隊太多人,叫我先折返,我想了想,還是決定繼續往前,如果現在放棄的話,我一定會後悔的,而且昆陽就在前面,我早已打定主意就算下暴雨牽車我也要到武嶺了,我的字典裡沒有放棄,我這樣告訴自己。

排了一個多小時,過了昆陽之後,狀況稍稍好轉,但是仍然非常不適合騎車,一來地面濕滑人多車多,下卡很容易來不及,二來是因為坡度太陡而我又剛抽筋,直接上實在有一定的風險再抽,所以我決定陡坡就牽緩坡在騎。終於讓我到了武嶺,內心的感動很難形容,這次應該是我騎單車最硬的前幾名,沒有同伴的陪同,只能簡單的拍幾張照片,就匆匆下滑了。

下滑也不見的輕鬆,人多車多上卡也危險,而且重點是全身濕透在用時速30公里的速度下坡真的是冷翻了,我全身不自覺的一直發抖,我沒有辦法控制我的腳不抖,只能不斷的告訴自己快到山下了,還好到了清淨,太陽出來了,而我也結束了這瘋狂的比賽了。

回飯店,吃飯,收拾,上遊覽車,看三個傻瓜,11點半回到台北,回家睡覺,結束武嶺之行。

27T上武嶺真的有些難度,太多陡坡如果硬踩會抽筋,休息太久也會抽筋,如果能用32T在馬上慢慢騎,其實會好很多,不過密齒比在平路/緩上坡的賽事又是非常方便,先把眼前的NS400解決,挑一年在騎武嶺的時候再去玩看看32T好了。

Sunday, August 07, 2011

[movie] the fighter 燃燒鬥魂



rate ★★★★☆

雖然是較為平淡的改編手法, 類似頭號公敵那樣的敘事法.
但是描述兄弟, 家人與男女朋友之間的糾葛卻十分寫實.
不像一般好萊屋片的灑熱血, 但是後勁不弱,
確實有勵志到我的感覺.

其實光看兩大男主角的演技應該就值回票價了.

Monday, August 01, 2011

[movie] Captain American





rate ★★★

已經厭倦了Marvel的塑造英雄方式,
完全套用一樣的公式, 也不像Batman一樣探討心靈層面,
一味的打打殺殺早就沒有新鮮感了,
外加超弱的魔王, 根本還沒PK就掛點, 真是失望.

另外這部片一在的妖魔化軸心國,
只是立場不同, 有必要把對方比喻成魔鬼嗎?

唯一比較讓我驚艷的地方, 是Tommy Lee Jones依舊寶刀未老!

[movie] Harry Potter and the Deathly Hallows: Part II





rate ★★★★

相較於Part 1之離離破碎交代不清,
Part 2終於對全作有個完整清楚的交代,
影迷心中的大石頭也終於可以放下.

特效很棒, 也算緊湊,
可惜的是伏地魔竟然如此不堪一擊,
拍了這麼久的系列, 終於落幕了.
相對於前一兩集, 越後面給我的新鮮感越少了.