第二天起床, 精神很好, 我和彭彭溜達到附近的早餐店吃早餐,
十分愜意, 沿路還看到好學的大學生剛起床,
他們昨天上課上到10點多, 沒想到跟我們一樣七點多起床,
還真是不容易.
今天的行程比較困難, 要從約800公尺爬升到2600公尺,
而且沿路因為修路導致地形高高低低的, 不太好騎.
不過出乎意料的, 從800到2000公尺這一段.
我和彭彭騎的非常輕鬆, 幾乎是以聊天的方式欣賞著沿路的風景,
新中橫公路非常的漂亮, 沿路可以欣賞玉山山脈的豐富林相,
車子也非常的少, 上生坡度也不陡, 實在非常寫意.
不過今天還是可以到處看到風災後的痕跡,
可以從山下看到山上裸出的隧道, 還有光禿禿的山脈上的公路.
這次風災真的是大自然的反擊.
不知為什麼, 坡度上到2000公尺以後, 雖然風景更美了,
但我和彭彭的體力卻急速下降, 幾乎每500公尺就要看一次高度表,
一來是無聊, 二來真的是很累了.
約末下午兩點, 我們到了夫妻樹, 在過一陣子便到了最高點塔塔加,
這次行程我們很爭氣的沒有推車, 塔塔加是登玉山必經之路.
在塔塔加遠眺玉山, 希望今年有機會能登上.
從塔塔加下到阿里山還有20公里, 還好一路下坡,
而我和彭彭的糧食已經彈盡糧絕了, 只能在阿里山補充.
到了阿里山, 阿里山的情況遠跟我想像中的大大不同,
雖然是禮拜一, 但是完全沒有觀光客, 商家的人比客人還多,
連711和萊爾富都關門, 因為生意太差了.
很死寂的感覺, 身為臺灣最重要的觀光景點,
如今變成這樣我覺得十分驚訝, 昔日陸客指明的地點竟然沒有優先救援.
讓我有點訝異. 聽說阿里山小火車修復之日也不知道何年何日.
真為這裡的觀光業感到憂心.
我們這次住的是好朋友民宿, 我以前住過, 很便宜.
沒想到他升級了, 多了LCD螢幕, 我跟彭彭吃完飯, 買了泡麵跟酒,
先回去從五點睡到晚上九點, 然後起床看綜藝節目, 和昨天一樣,
喝酒, 吃泡麵, 狂笑, 討論, 然後就寢.
隔天本來要看日出的行程, 沒想到很賽的下雨了,
於是我們當機立斷立刻下山, 山上這時候五度,
我穿著小短褲下山, 冷的不得了, 50公里的山路,
下也要下三個小時, 下到平地, 25度, 溫差20度
我和彭彭穿的衣服都一樣.
不過自從那次之後, 我發現我不太怕冷了.
最後, 我們騎到台南高鐵站, 用紙盒自制了一個可以背的攜車帶,
在高鐵姊姊和遊客的注目禮下, 我們回到台北.
晚上五點, 上班族來來去去, 打扮異類的我們十分顯眼,
趕快把車組一組, 各自回家, 結束這個刺激但寫意的橫貫行程.
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